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壓縮機(jī)曲軸的軸頸磨損修理原則是先車削磨損主軸頸，再修理曲柄銷。壓縮機(jī)曲軸的軸頸磨損修理原則與制造曲軸一樣，曲柄銷的修理，除較短曲軸可進(jìn)行車、磨修理外，中型以上壓縮機(jī)曲軸由于設(shè)備條件的限制，一般采用手工挫削或夾環(huán)研磨的方法進(jìn)行修理。
硬木制的夾環(huán)構(gòu)造，在夾環(huán)分界處留有3~5mm的間隙，其內(nèi)圓沿縱向的半圓形槽內(nèi)澆上鉛，研磨時(shí)將磨料嵌入鉛條面上，以保證研磨均勻。主軸頸一般不用手工挫削法。若條件不允許用機(jī)械加工法而用手工挫削時(shí)，一定要仔細(xì)。
通常采用直徑每減少 0.25mm（或0.25mm）為一級(jí)。修理時(shí)，應(yīng)以磨損厲害的軸頸為準(zhǔn)，看軸頸接近哪一個(gè)分級(jí)修理尺寸，然后就按那個(gè)尺寸加工。其他壓縮機(jī)曲軸都修理到與它相同的 尺寸，換上加大尺寸的新軸瓦。這寫都是針對(duì)薄壁軸瓦而言的。若軸頸表面有輕微傷痕且尺寸公差沒有超過規(guī)定的值的，可用細(xì)紗布條（用壓縮機(jī)油浸過的砂布），拉磨一段時(shí)間后，除去砂布上脫落下來的砂粒，然后在磨。若軸頸表面有較淺的條痕，可用油石順著壓縮機(jī)曲軸軸頸圓弧面輕輕打磨光順。對(duì)較深的條痕，可用油光挫輕輕挫削，然后再光滑。