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固體潤滑軸承利用固體潤滑劑的自潤滑性能，使其在使用過程中無需加油維護。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件，既保存護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。目前固體潤滑軸承已廣泛運用于冶金連鑄造機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。
復合耐磨板應用粉末冶金復合技術和硬堆焊工藝，通過碳極電弧和堆焊專用設備，在塑性很好的普通低碳鋼或低合金鋼板上堆焊高硼系合金鑄鐵材料制作而成，并且可依客戶要求和不同工況條件制作出不同厚度復合耐磨板，復合耐磨板的耐磨層由于是電弧熔接應力分散，表面產(chǎn)生細微裂紋，此裂紋不會擴散至基板，不影響耐磨性能，此du家制作。